虽然李奈也不是很清楚海汉快报具体的发行量，不过实际数据肯定是要远远超出发行间隔长，单价居高不下的海汉参考，海南岛上除了琼中那些交通不便的山区之外，只要是沿海地区的市镇、港口，几乎都能买到快报。就算与三亚南北相隔的琼州府城，现在已经被海汉人改名为海口城的所在，快报上市发行的时间也只比三亚慢了一两天而已，对这份十天发行一次的报纸来说，时效性还是能有保证的。

    像李奈所认识的外来客商，就算没有订阅文风艰深晦涩的海汉参考，也一定会按时购买快报，而且一期都不会拉下。快报上所提供的消息更为直观，作为对市场动向比较敏感的商人，往往能从报纸上那些看似没有什么阅读价值的招聘启事、促销广告乃至花边新闻里嗅到味道，从而对自己的经营策略做出相应的调整。

    这两份报纸的文风一官一民，一正一奇，宣传效果也是相辅相成。大明虽然也有邸报，但内容和形式都远不及海汉这套操作方式灵活，传播效果也就差得多了。而且时间一长，民众都会将这两份报纸上所刊登的内容当作金科玉律，甚至在某些商业纠纷的时候，还可以用商家在报纸上的宣传内容作为旁证，也足见其公信力已经十分可观。

    除了这两份官媒之外，其实海南岛也开始有民间人士自行组建报社，定期发行报纸。当然了，要进入这个行当，首先得获得海汉宣传部和司法部的双重许可，其次负责人必须是海汉归化籍，且需入籍一年以上。此外报纸的内容、定价、发行渠道等等，也全部都需遵从海汉法律法规，一旦违反便有可能会被吊销经营许可。

    尽管相关的规定十分严格，许可证也不是那么容易申请下来，但这几年还是陆陆续续地有民间媒体开始出现。当然由于消息来源的局限性，民间媒体也不可能在新闻权威性方面和官方媒体竞争，但官媒发行时间固定，限于版面，刊登的内容也不可能面面俱到，所以聪明人仍然可以从中找到很大的操作空间。

    例如在海南岛的几处主要港口，几乎都会有类似船期表一样的报纸，其版面不多，内容大部分就是最近三至五日本地港口的船只出航安排，顺带着刊登一点海贸相关的小广告。这种报纸的编者大多本来就是港口掮客出身，对于本地港口码头的状况十分熟悉，会比较用心地将载人、载货的消息分类刊登，信息的时效性和实用性都非常强。其针对的读者群体也很明确，发行量不算大但相对比较稳定。类似船行、商行，乃至港务管理部门，都会订阅这种报纸以作参考。

    再有像儋州这样的文风兴盛之地，也有书院、诗社加上赞助商等组织联合起来共同出刊，内容自然是以诗文为主。这种媒体功利性不强，但读者群体却是海汉关注的重点之一，因此多少都会对其刊登内容的宣传方向有所约束，甚至会通过赞助商施加影响，使其更偏向于给海汉树立正面形象的舆论导向。

    此外像黑土港、香港岛这种已经发展了一段时间的海汉殖民区，也会出于自身宣传需要，在地方上发行公众报刊。不过这些地方往往会因为专业人才有限，没有办法效仿三亚这边搞全套的官媒机构，只能是和民间合作组建半官方性质的报社，用民间的人，做官方的事。唯一有实力自行搞一套完整宣传班子的地方，大概也就只有罗舞丹所在的澎湖基地了，毕竟她穿越前就是狗仔队出身，穿越后也一直都在从事宣传方面的工作。不过澎湖地方太搞报刊的意义不大，罗舞丹的主要精力还是放在与福建地区的文化交流和对外宣传上，暂时并没有这方面的打算。

    当然了，诸如此类的民间报刊，李奈是没什么兴趣去翻阅的。“福瑞丰”名下有自己的船行，要去到哪里根本无需求助外人，随时都可以来一趟说走就走的旅行。至于那些文人所办的期刊报纸，李奈更是兴趣缺缺，他本来就是一个实干主义者，对于文人喜欢空谈的作风并不感冒，否则也不会放下了自己考取的功名，走上了经商这条路。

    不过李奈倒是觉得海汉人积极兴办媒体，通过这种方式将民间舆论和话语权掌握在自己手里的做法的确相当先进。如果大明有能人可以早十年八年想到这样的方法，或许现在的天下不至于如此动荡。以李家今时今日的财力和影响力，倒是可以在广州府试试自己搞一家类似的机构，效仿海汉的操作模式，慢慢在广州建立影响力。

    当然了，要启动这件事，驻广办八成都会参与进