1983:重回港岛当导演 第二百六十五章:进军汽车界
更新:01-18 23:13 作者:愚蠢的橘子 分类:都市小说
袁和平听到陈一要过来,就坐回了沙发上,他对这个天才导演,还是很感兴趣的。笔神阁 bishenge.com
宝禾目前只有三大合伙人。
陈一整日北美,内地飞,是神龙见首不见尾,轻易不会见不相干的人等。
杜琪峰则是无名小辈,虽然现在不知道他有什么能耐,但能被头角峥嵘的陈一收入帐下,一定有自己拿的出手的本事。
加上这小子是王天林的徒弟,但就是不知道学到他师傅几分本事。
剩下那位,就是整日活跃在娱乐圈的王京,这小子就像陈一的外交大使,宝禾对外业务,全部是他来负责。
袁和平跟王京倒是蛮熟的,《羞羞的钢拳》的武术指导,就是袁家班。
不过当时自己因为有片子要拍,并没有亲自担任总指导,而是派自己一个徒弟去设计动作。
这也错失了跟陈一相识的机会。
虽然后面一直想找陈一联系感情,但这小子一直时间抽不开,根本约不到见面的时间,也就那么耽搁下来。
没想到,第一次见面,是在嘉禾跟他见面。
“客随主便,就听邹先生安排了,正好也借邹先生的光,认识一下这个天才大导演!”袁和平说道。
邹文怀点了点头,让袁和平跟丹尼在办公室等着,自己则走出办公室,亲自到到大楼门口迎接。
陈一跟王京边走边聊天,欣赏着路上的风景,体验着来之不易的步行。
妮可则是跟在身后,拿着公文包,听着前面两位的老板的荒诞之语,偷偷抿嘴笑着。
德彪和两名新来的保镖,小心地护卫着三人,前往嘉禾公司。
宝禾的办公楼,就在嘉禾的后面,穿过一条马路就到,算上等车,也只需要五分钟。
就是路上的车实在是太多了,需要保镖在前面阻挡,才能快速通过。
城市发展到一定程度,交通一定是老大难。
不过,陈一是在前世堵车当中摸爬滚打过来的,在影视城的项目上,采用了十六双车道,就算有再多的车,也不会堵。
街上的来往的车辆,让陈一感到了港岛新奇的变化。
港岛走向繁华,就是从八十年代开始。
陈一还在电影院打黑工的时候,港岛街上的车,还少的可怜。
港岛市民,还需要乘坐公交车和无轨电车出行。
所幸,港岛的面积并不太大,你要是不嫌累,骑自行车也能走个来回。
不过陈一并不是考虑港岛的交通问题,港岛因为地域狭窄,再怎么努力,也不会搞出什么新名堂。
对于港岛的豪门眼中,陈一就是一个小不点,根本不配跟他们聊理想,聊未来。
但有个地方,愿意给陈一说话的机会。
那就是内地。
运输业,是未来发展最快的行业。
各地生产出的商品,会通过火车,飞机,汽车,运往各地。
可港岛并没有自己的汽车品牌,汽车需求,一般都需要进口。
进口的车,大多都是豪华汽车,根本不是普通人能消费起的。
虽然港岛没有自己的汽车品牌,但欧洲却有不少。
这些老牌车企,大多已经维持不下去了,正在寻找新的投资人。
如果不能在规定时间找到新的资金,那就需要向法院申请破产。
现在的汽车业,并没有太多的技术门槛,很多革命性的技术,也是在十年后才诞生,正是进军的好时候。
陈一在街角站住,对身后的妮可说道“伦敦有多少中小型的汽车企业?”。
这一问,还真问到了点子上,妮可也是狂热的赛车迷,并且在伦敦念了多年的书,对英伦三岛的汽车企业,自然是门清。
“现在英伦最好的跑车,就是阿斯顿马丁还有莲花。”
“可这两个车企,并不涉及民用车领域,只生产昂贵的跑车。”
“邦德的座驾,就是阿斯顿马丁提供的。”
“剩下像劳斯莱斯,宾利,路虎和捷豹,已经被英伦议会订为国家资产,不允许外资购买股份。”